文/图．Tree
设计．
协力．Type R Club、HyperZpeed
对于喜爱体验赛道驾驭乐趣的热血玩家们，一定不陌生普及于国外赛车场的周末Track Day，既可以享受安全无虞的竞速体验，还能增加自身的操控能力，随着全新广东国际赛车场「肇庆」已进入最后完工阶段，来自香港的Type R Club特别在此举办赛道走行活动，同时结合赛道练习与日本D1飘移车手的精彩演出，算是相当难得的赛道嘉年华会。

Track Day磨练驾驭技巧全新赛道增添新感受

华南地区除了最具盛名的珠海国际赛车场之外，近年来在广东肇庆新增加的国际赛车场(5月份赛道一期工程完工)，同样也是中国CTCC赛事与喜好赛道练习的玩家们可选择的新去处，在全长2.82公里的赛道规划上完全符合国际三级标準，其中包含5处左转弯道及8处右转弯道，由于受到赛车场特殊地形的限制下，使得赛道路线有高低起伏路段的新鲜感受，对于驾御感受上确实增添驾驶者不少难度，此外赛道大直线路段达到718m，紧接着上坡右弯可让车辆极速达到250km/h，对于大马力性能车有着相当大的发挥空间。

也因为肇庆赛道处于刚启用的状态，多数玩家仍相当新鲜与陌生，为了让车友能对肇庆有更为深刻的体验感受，来自香港的Type R Club特别广邀香港、广州与泛珠江地区的车友们共同前往参予，包含高性能Nissan R35、Porsche 997 Turbo、Porsche 997 GT3、EVO、S2000与Golf GTI等欧日性能车款齐聚一堂，藉由週末两天密集练习与趣味竞赛活动，让大家对新赛道的陌生不再。

在不断增加新赛车场的良性循环之下，以往仅推广于国外的Track Day活动也逐渐在中国各地赛车场兴起。
既然是全民普及的Track Day活动，不论各厂牌性能车款都能参与，两天活动下来包含日系EVO、Porsche 911与东瀛战神R35全都下场同乐相互较劲。
 
藉由单圈计时器準确测量的基準下，每位参与活动的车友能清楚得知自己的单圈表现
拥有缓冲区与高安全性赛车场，即使失控冲出跑道也顶多让车上带点「咖啡豆」，不会有太大损伤，这也是为何国外相当提倡週末Track Day而非当个马路小英雄。
近期即将正式完工的肇庆赛车场，不但为广东地区增加更多元化的赛道选择，有助于整体赛车运动风气的持续推广，让华南地区的改装与赛车业发展更为蓬勃。
全长2.82公里的肇庆赛道不但完全符合国际三级标準，长达718米直线距离更是大马力性能车的最佳舞台。
 

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