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McLaren车队积极备战2011年赛季
2010年赛季对于McLaren车队,可说是一个不如预期的赛季。2009年赛季后半Lewis Hamilton的表现让不少赛坛人士相信McLaren赛车有机会与Red Bull一拼,但隔年RB6赛车的性能仍然有明显的领先差距。即便McLaren赛车率先推出能够强化直线道车辆性能的「F-Duct」尾翼设计,但也无法帮助两位车手挽回颓势。面对即将来临的2011年赛季,不论是车手或车队都誓言扳回劣势。

McLaren车队积极备战2011年赛季McLaren车队领队Martin Whitmarsh透露车队工程团队已经找到了去年落后于Red Bull车队的原因。
对于2009年拿下世界冠军的英国车手Jenson Button来说,虽然他的卫冕大业以失败告终、但不管怎幺说,这也是他获得分站冠军第二多的赛季 (两个分站冠军、仅次于2009年),同时也是他个人F1生涯第三佳的赛季。年度排名第5位的成绩仅次于去年获得的年度冠军和2004年落后两位Ferrari车手获得的年度第3位。

相较于Jenson Button,队友Lewis Hamilton在他生涯第四个F1赛季证明了自己「顶级车手」的称号,不但获得年度排名第4位,更连续四年保持着每个赛季至少拿下一座桿位与一场分站冠军,不过上季在决定年度冠军的关键时刻:义大利站与新加坡站过程中,英国小将都犯下了不该犯的低级错误。2010年义大利起跑时Hamilton试图利用内线延迟煞车强行超越前方的Massa,这导致两辆赛车在慢速弯道内发生碰撞而Hamilton损伤惨重:他的赛车右前悬吊当场折断,在勉强坚持了一小段直线道之后只能无奈退赛。

McLaren车队积极备战2011年赛季   
面对去年再次无缘车手与车队世界冠军的结局,McLaren车队领队Martin Whitmarsh近期预言Lewis Hamilton将摆脱2010年世界冠军争夺战失败的失望心情以及赛道外的烦心事件、更会在本赛季重新振作:「过去Lewis遇到的许多问题大家都很清楚,他在寻找作为一名赛车手和自己生活方式的平衡。不论是车队和Hamilton都在上个赛季学到许多,面对新的一季,我们都将做得更好」。上个赛季结束后,Lewis Hamilton接受BBC Radio 1电台的採访时坦言赛道外的不少事件令他分心,包括与父亲Anthony Hamilton之间的裂痕需要修补。不过车队领队Whitmarsh表示两位车手日前在英国Bisham Abbey参加McLaren车队训练营时已经成长不少,不但进行了体能训练与评估,也与车队其他同仁有更好的交流与沟通。

McLaren车队积极备战2011年赛季上个赛季结束后,Lewis Hamilton接受BBC Radio 1电台的採访时坦言赛道外的不少事件令他分心,包括与父亲Anthony Hamilton之间的裂痕需要修补。
备战2011年赛季,McLaren车队之前透露其2011年式新版赛车MP4-26预定于2月10日由Lewis Hamilton在西班牙Jerez赛道进行首次试驾,队友Button将在次日接手继续测试。这意味着在今年F1的首轮车辆测试(预定于2月1日至3日在Valencia赛道举行)McLaren车队将使用MP4-25中继版本赛车下场,并由测试车手Gary Paffett完成相关测试任务,而新版赛车MP4-26预定于2月4日在德国柏林发表。McLaren车队领队Martin Whitmarsh透露车队工程团队已经找到了去年落后于Red Bull车队的原因:「我认为去年学到的重要教训是你必须持续不断地研发赛车,过去或许我们对前翼高度的解决方案不如其它车队那幺好,这带来的影响很明显。面对新的赛季,我们必须加快推出升级套件的速度」。

McLaren车队积极备战2011年赛季虽然阵中拥有两位世界冠军车手,上季McLaren车队仍让两位英国车手至少在表面上合作愉快,仅去年土耳其站发生了Hamilton认为Button超越自己有违车队指令时造成两位队友关係出现紧张。
虽然阵中拥有两位世界冠军车手,上季McLaren车队仍让两位英国车手至少在表面上合作愉快,仅去年土耳其站发生了Hamilton认为Button超越自己有违车队指令时造成两位队友关係出现紧张。不过这很大程度是因为Jenson Button去年加盟时间太晚,所以McLaren MP4-25赛车明显是以Lewis Hamilton的驾驶风格来设计,这导致Jenson Button在排位赛成绩和队友Hamilton的对比远远落后,整季Button只在Monza站从头排起跑,在排位赛共13次被队友Lewis Hamilton击败。

在57个排位赛的阶段赛程中 (一个排位赛最多有3个阶段赛程) 他平均落后Lewis Hamilton有0.16秒。在上个赛季多数的排位赛中,Button对于车辆不平衡的问题非常敏感,这导致了他整季没有拿下任何桿位,上次他以桿位车手出赛要回溯到2009年摩纳哥站。倘若2011年式新赛车更多考虑到Button的驾驶风格、今年他有希望更进一步,如果Button的排位赛表现能够有效提升,那幺在本赛季他必将与队友Hamilton出现激烈竞争。而前F1车手、现任BBC赛事评论员Martin Brundle更在日前预言McLaren车队的Hamilton和Button这对迄今为止关係最融洽的冠军车手组合今年将有所变化。

在接受访问时,Martin Brundle表示两位McLaren车队拥有截然不同的驾驶风格:Lewis Hamilton或许是绝对速度更快、但Jenson Button能够用一套轮胎在Abu Dhabi站坚持49圈的能力在F1赛坛内相当少见,Button不但能够照顾好自己的赛车和轮胎,更可以用一种非常有效率的方式完成比赛。不过在需要进攻或者防守的场合,Jenson Button面临的压力也较大。今年如果Button能够在排位赛中尽量争取前面的位置,那将加大McLaren车队的竞争态势,但Martin Brundle仍预测Lewis Hamilton到赛季结束时的积分或许更高。

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