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台湾港务公司游艇港招商优势游艇顾问分享国际专业意见

台湾港务公司游艇港招商优势游艇顾问分享国际专业意见

台湾港务公司3月14日在高雄港亚洲新湾区15号码头,宣布将在13至15号码头前方水域引资兴建游艇泊位案进行招商;高市府和港务公司携手大力推荐,其中来自义大利的优势游艇顾问群,提出许多国际游艇港兴建个案,供台湾港务公司参考,期盼未来高雄港也能成为国际知名游艇港。

台湾港务公司指出,该水域约3.4公顷,水深分布在6米到8米之间、平均潮差小,约仅0.45米,颱风期间水域波高0.3米以下,游艇码头专区视投资者规划及船型大小,至少可规划160席以上泊位,提供大、中、小型游艇或超级游艇泊靠使用。

来自义大利的Central Yacht优势游艇顾问群的Paul船长,与团队统筹企划Cassy Wong等人3月及4月参访台湾港务公司,双方就游艇招商案进行交流简报,台湾港务公司并带优势游艇顾问群参观高雄港的船坞,了解高雄港工程建设,听取Paul船长的专业建议,期盼未来能有更紧密的合作。

▲义大利Central Yacht优势游艇顾问群的Paul船长,与团队详细讨论。

简报过程中,Paul船长建议,光荣码头即使成为世界最美和最大的码头之一,但如果设计不正确不适用,将导致豪华游艇不敢停放,笑话国际,施工错误的游艇码头,恐怕带来灾难,颱风期间可能导致游艇对撞,这样的伤害,将使亚洲地区的豪华游艇行业,产生巨大的负面影响。

Paul船长强调,我们也是游艇码头的使用者,非常有兴趣在位于香蕉码头尾端租用此码头,我们和董事会正在讨论,杨栋先生的豪华游艇Ambrosia未来也可停放香蕉码头,这将是第一个让豪华游艇回到爱河的全新开始。

统筹企划Cassy Wong认为,团队有足够专业和能力,能替高雄港打造国际的游艇专用码头,并替高雄带来国际商机,创造台湾就业机会,在高雄港使用船坞和船舶修理设施,进行豪华游艇维修,採用义大利经验,打造亚洲技术力领先的造船厂和游艇港,替台湾营造令人讚叹,既美丽乾净又优雅的游艇港。

优势游艇顾问期盼,能够成为港务公司在光荣码头的顾问,监督设计内容,确定「爱河湾游艇码头」建设对位。目前台湾港务公司先就挡浪堤基础设施规划设计及兴建,陆域及水域营运设施则由投资人自行投资开发,预计8月完成投资招商,年底开始营运。

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